貝類除有豐富的動物蛋白質外，其中甘氨酸，牛磺酸和肝唐糖含量也特別高，貝汁是一種高級調味品、貝殼加工品又是一種高級藝術品和高標水泥原材料，但多年來，貝類加工一直品種單一，加工工藝簡單、貝類資源未得到充分開發利用,下面將雜色蛤、文蛤的產品多元化加工和綜合利用介紹如下：
一、雜色蛤、文蛤的營養組成
1．雜色蛤生活習性：雌雄異體，體外受精，產卵期在9―11月份，對溫度、鹽度有非常強的適應性,棲息在河口沿岸或內灣的期間帶泥灘中，食硅藻、底棲硅藻、有機碎屑等。
　　經濟價值：100克鮮肉中含蛋白質8.1克，脂肪0.4克，碳水化合物2.0克，無機鹽0.6克。貪味鮮美，經濟價值和營養價值均較高。
2.文蛤生活習性：生殖期在6―10月間。中國沿海均有分布，生活在期間帶以及淺海區的細沙表層，因水溫改變有移動習姓，食鞭金藻，角毛藻，異膠藻等。丹東地區現利用養殖蝦池來養殖文蛤，這樣成長的個體大小均勻，同時池內可續養對蝦：
　　經濟價值：100克鮮肉含蛋白質10.4克，脂肪隊9克，碳水化合物1.9克，天機鹽2.6克。文蛤為蛤中之上品，肉嫩，味鮮美，營養豐富，可鮮食，亦可加工干品和罐頭，蛤殼是紫菜人工育苗的附著基，還可作為高標水泥原材料。
二、雜色蛤、文蛤的綜合加工
1．活體的運輸與包裝目前日本市場對活蛤需求量日益增大，由于雜色蛤、文蛤適應環境能力強，能經受數小時甚至幾天不于涸、不致死。體腔內部含存一定量海水，捕撈后能起調節作用，這對貯存與發運帶來一定好處，但對貝類的分選時間、包裝、運輸等因素仍會直接影響它們的質量。丹東地區目前文始利用蝦池養殖，因此，就以下幾個環節作以論述：
排凈蝦池中海水，扒始出池，裝人大尼龍網中，在另一有海水的蝦池中上下浮動洗滌，洗去蛤完表面上的泥沙雜質后，堆放在壩上埔設的清潔大帆布上，馬上分選，按3cm―4cm 4cm-5cm 5-cm-6cm以上四個規格分選；不足3cm、死蛤、裂口蛤、碎殼始分出單獨存放。分選后用編織袋或麻袋按2lkg一經過磅包裝，用寐線扎口裝車，一般一個蝦他可出14―16噸，因出蛤季節為秋夏，汽車運輸應在夜間行駛，天亮人港結關裝船。也可將活雜色蛤用船運到碼頭，在用海水清洗后，在碼頭清潔水泥地面分選，分選級別與上相同：但不論用何種運輸工具運輸，都要有遮蓋、防日曬、防雨淋的措施和方法。不足3cm規格的雜色蛤、文蛤運送到廠罐頭車間，裂口蛤運送到烤制車間，碎殼運送到粉碎車間：
2．原汁鱉殼真空小包裝
　　不足3cm規格的雜色蛤、文蛤運至廠田頭車間后，再次用自來水清洗三次，稱重，按5粒或6粒裝入耐高溫復合薄膜袋中，每袋凈重地。用熱壓式真空包裝機包裝，用蒸汽式殺菌銅蒸煮，溫度技制在125霓，時間8分鐘，同時要在殺菌鍋內補充壓力，壓力為1―3kg每平方米，殺菌終了用冷卻水減壓降至常溫后，取出清洗，涼干后按每小盒12袋，每個大紙箱4小盒包裝，運人冷庫存放。
　　該產品特點是常溫下可存放半年，包裝精制，食用方便，味道保持原汁鮮味，深受客戶歡迎，而且其經濟價值遠遠超過原料自身。
3．烤制干品將裂口蛤及冷凍加工車間選出的不能出口的蛤肉運至烤制車間，先將裂口蛤剝去外殼，剝殼取肉操作方法參照后面敘述的冷凍生開始肉剝殼取肉程序。取肉后，用流動水清洗，再將較為完整蛤肉與破碎肉分選開來，將較完整蛤肉按5粒、7粒兩個規格用竹扦穿好，用50PPm次氯酸鈉漂洗一次．再用一定濃度山梨酸涅漬10分鐘，破碎始肉的洗滌和浸漬與上相同，不用穿串：先將串肉，碎肉分別整齊擺在鋼網上，再把鋼網放在推車鋼架上，推人隧道烘干室，溫控在20℃左右，即低溫鼓風烘干，開始烘干半小時，以后每隔7―10分鐘推出一車，整個烘干室可設計放置12―13個小推車．每車裝肉100公斤。烘干成品要用大塑料桶闖蓋3小時，然后用鏈式電烤箱烤制3分鐘，烤箱溫控為121℃。因蛤肉個體小，烤制時間長易焦糊：烤制后，稱重、包裝。因為產品后半干品，所以要入冷庫存故。另外，在清洗完原料后，可依當地風俗習慣，浸泡一些調味料，調制成五香、辣味、甜味、多味烤制品。
4．冷凍制品
（1）全殼冷凍品將鮮活雜色蛤、文蛤分別用海水將其殼表面的泥沙雜質洗凈，故人筐內．再故人暫養池中吐沙．池中底部要有墊木，有進出水水管，長流水，水溫控制在7―15霓，不超過17霓，暫養池要有避日曬設施，空氣流通．吐沙時間為48小時，取出清洗，按出口標準規格分級；姚去死蛤和裂口蛤，并將其運到烤制車間；將完好的不符合出口標準的小規格蛤，運到田頭車間2破碎殼蛤送到粉碎車間：將分選合格的雜色蛤和文蛤裝袋，并保持原狀，送人速凍間急凍，蹤品中心溫度要達到-15℃，速凍時間不超過12小時。
(2)生開冷凍制品將鮮活雜色蛤、文蛤用海水洗凈，分別故人篩中c取肉時，用左手將蛤按壓在板上，右手持刀，從蛤前部將刀起動前部慢慢插入下殼，并沿底殼內面將閉殼肌肉割斷，張開貝殼，然后割斷另一殼面的閉殼肌．取出始肉。注意插刀片時不要使殼破碎，并保持兩殼連體，因文始完要送到工藝品加工車間加工出口：取出的始肉清洗后按個體大小進行分選，稱重裝盤，每一種投格要符合出口標準，每盤1公斤．將盤運入速凍問急陳，急凍時間不能超過12小時．凍結至中心溫度在-15℃以下，出庫，進入淋浴間脫盤，淋浴間室內溫度要技制在4霓以下，脫盤后鍍冰衣．鍍冰衣水溫應控制在4匯左右，經常換水，鍍冰衣時間在5―10秒鐘，取出裝入聚乙烯塑料袋內，再裝人大紙箱中，每紙箱裝12板．包裝后進入冷庫，按商檢要求．批次擺故。
(3)漂燙單體速凍制品
　　該產品與生開冷凍制品加工操作過程基本相同，不同的是生開雜色始肉、文蛤肉分選之后裝入小篩子內，用80℃-90℃開水漂燙30秒，取出水洗降溫，經10分鐘瀝水后上單體速凍機速凍，使其中心溫度達到。15℃，稱重，每2公斤裝一小篩，用篩入水鍍冰衣后，裝袋，每一大紙箱裝6袋，包裝入庫存故。漂湯的目的是去除生蛤肉表面枯液，并使生始肉表面產生一定硬度”便于單體速凍。
(4)塊凍煮雜色蛤肉由于凍煮文蛤肉在日本銷價低受，因此這里不涉及凍煮文蛤肉。
A、暫養吐沙：將鮮活雜色蛤用海水洗凈殼表面的泥沙雜質，裝入有孔塑料篩中，每篩裝8公斤，蛤的厚度員好為6厘米左右，再把塑料篩故人大水泥池中，池底要有墊木，設有進出水水管，保持長流水，水深40cM左右．水溫7―15℃為宜，可設多個大水泥池，哲養池要有近日曬設施，哲養48小時即可出池。
B、蒸煮：出池后，再次消洗，放人體積為o．5立方米的蒸煮車內．熒煮車有進、出汽口．上有不銹鋼密封蓋，頂頭有插板，車箱底為“v”字型，車箱底部前面離地面低，后面離地面高，裝滿雜色蛤后與鍋爐蒸汽管聯通，打開蒸汽閡，汽蒸雜色蛤，8分鐘后，關閉蒸汽閥門，卸下蒸汽管。
C、放出雜色蛤汁液
將蒸煮車推到雜色蛤汁液收集箱前，抽起頂頭插扳約5cM高，使雜色蛤蒸煮汁液依自身重量流人收集箱中。
D、脫殼：排除汁液后，將蒸煮車推到斗式升運機前，將頂頭插扳全部抽出，把蒸煮好的蛤倒入加料中，并落入斗式升運機的盛科斗中，由斗式提升機升運到校復聞扳式脫殼機第一篩段進料端，通過喂料斗落到脫殼篩上，篩體在曲軸的驅動下工作頻率為480次／分，振幅為30mm做橫向校復運動。蛤在篩體的振動作用下自動散開，從而將肉從殼內振出，脫出的肉通過篩孔經接肉槽落到鏈板式接肉運輸機上輸出，少量不分離的蛤肉由人工桃出，每小時可生產7――8噸。
E、洗滌；將蛤肉裝入塑料篩內，放入不銹鋼槽中，槽體積為2m3，長方形，槽底安裝有孔水管，長流水，并使槽內水翻動起來，起清洗降溫兩個作用，每隔10分鐘后投一次料，取一次料。
F、分選：將蛤肉倒在不銹鋼案板上，案上要有自來水龍頭，按照每公斤300粒以內、301―500粒、501―700粒、701―1000粒、1001粒以上五種規格分選，即特大凹、大N、中(M)、小（S）、小小（SS）五種規格。并將每種規格裝在一個塑科篩中。
G、二次清洗：將盛有分選好蛤肉的塑料篩通過兩個流動水槽左右上下靛轉洗凈，兩個水槽一高一低，水從高槽流入低槽，洗滌時應在低槽先洗，再到高槽中洗一遍即可。
H、瀝水稱重：洗滌好的蛤內放在高40cm的不銹鋼架上瀝水10分鐘，上秤稱重，每2kg裝一盤，并放人一對規格標簽。
I、擺盤、潷水：取一清潔盤，將一枚標簽面向下貼正，再將稱好的蛤內倒入，用另一支盤底壓平，并貼上一枚標簽，每五盤疊落一起，注入潔水，使五盤倒扣在案上，邏水5分鐘后，再翻轉過來，裝在乎板入庫車上。
J、速凍：將蛤內盤推人速凍間，在鋼架上擺正，先注入朋水，速凍2小時后再注入一次水，目的是防止第一次注滿水會使蛤內及標簽漂浮，但第二次水也不要注入過多。
該產品的出庫，脫盤，鍍冰衣，包裝入庫，批次擺放等過程與生開冷凍品加工程序一樣。
(5)單體凍煮條色蛤內
此產品加工操作過程與塊凍煮雜色蛤內加工過程基本相同，只是在瀝水后，直接上單體速凍機，使其中心溫度達到―15宅，再按每一小篩2k6稱重之后，用小篩膠水鎮冰衣，裝塑料袋后，入大紙箱包裝，每紙箱裝6袋，入庫批次擺放。
5．文蛤殼加工
將生開速凍文蛤肉取下的聯體蛤殼，運送到工藝品加工間，精心挑選出完整文蛤殼，按規格要求分級清洗后、故人鋼網中，每個鋼網裝15公斤，放入有過氫氧化鈉的水泥池中，水泥池深50cm，長寬1m，過氫氧化鈉濃度為3％，浸泡40分鐘取出沖洗，即可將文蛤殼上的鐵肉脫落，再用毛巾擦光表面，并使其有光澤，用泡沫紙或餐巾紙包纏每對文蛤殼，故入有用扳紙殼的盒內，每小盒裝12對，每大紙箱裝10小盒，入庫貯存。
此產品現日本市場需求量很大，其經濟價值遠遠超過其肉的價值，目前銷往日本到岸價已達人民幣1元／對。
6．雜色蛤油
將凍煮雜色蛤過程中收集的雜色蛤汁液置于相中，使其沉淀，除去沉淀物，再用篩網過濾，即可進行濃縮，濃縮前，先將洗凈的鐵鍋抹上一層花生油，倒入過濾后的雜色蛤汁液，使其水分蒸發，邊蒸發邊加汁液，濃度加大后火力要適當降低，約8小時左右，看其汁液表面上有皺紋出現，即成為營養豐富味道鮮美的雜色蛤油，待冷卻后用玻璃瓶或塑料瓶包裝。
7．貝殼粉將冷凍加工車間、烤制車間運來的碎條色蛤殼，文始殼洗凈，用粉碎機粉碎，過篩，制成生粉，生粉碳酸鈣含量在90%以上，是制造中標號和高標號水泥的良好原料。